熱烈歡迎豐縣湖西片區PPP項目部來公司指導工作
2021-06-13 02:43:00
2021年6月12日，中鐵上海工程局徐州豐縣湖西片區道路基礎設施扶貧PPP項目部、豐縣交通局張局長等有關領導來公司檢查複新河大橋鋼桁梁試拼裝及生産情況，并參觀我公司承建的六圩大橋現場施工。
濟徐高速公路順河互通連接線建設工程于 K4+718 處跨越複新河，路線與複新河右偏角為 99.5°，橋下通航淨空為 78.9*7m；本橋主橋采用 1-94.5m 簡支鋼桁梁橋一孔跨越通航水域。主橋為等高鋼桁梁，主梁為三角桁梁，橫向采用兩片主桁結構，主桁中心距 16.5m，标準節間距 9.3m；橋梁引橋采用 20m 預制小箱梁，全橋跨徑組合為4*20+94.5+3*20m，橋梁全長 240.66m，橋梁為單幅橋，主橋全寬 17.15m；引橋全寬 15m。橋梁下部結構主橋采用柱式墩，群樁基礎，引橋采用柱式墩、肋式台，鑽孔灌注樁基礎。
濟徐高速公路順河互通連接線建設工程于 K4+718 處跨越複新河，路線與複新河右偏角為 99.5°，橋下通航淨空為 78.9*7m；本橋主橋采用 1-94.5m 簡支鋼桁梁橋一孔跨越通航水域。主橋為等高鋼桁梁，主梁為三角桁梁，橫向采用兩片主桁結構，主桁中心距 16.5m，标準節間距 9.3m；橋梁引橋采用 20m 預制小箱梁，全橋跨徑組合為4*20+94.5+3*20m，橋梁全長 240.66m，橋梁為單幅橋，主橋全寬 17.15m；引橋全寬 15m。橋梁下部結構主橋采用柱式墩，群樁基礎，引橋采用柱式墩、肋式台，鑽孔灌注樁基礎。