2024年11月07日，老金沙9170登录入口承建的廣西容縣站前大橋鋼箱拱主拱順利合龍。

        随着現場履帶吊緩緩落鈎，廣西容縣站前大橋鋼箱拱最後一個節段吊裝完成。标志着鋼箱拱主拱施工已接近尾聲，也标志着容縣站前大橋施工難度最大的橋梁主體結構吊裝完成，項目重難點控制性工程建設取得重大突破，為大橋建成通車奠定了堅實的基礎。

        江蘇三工鋼橋組建了技術攻關團隊，調研驗證多種吊裝及焊接設備，确保設備可行性的同時提升橋位施工工效，保證設備能切實提高橋位施工質量。同時，掌握鋼箱拱焊接變形控制等技術難點，為後續相關項目的制造及安裝積累了寶貴經驗。

        廣西容縣站前大橋，主橋上部結構采用海鷗式拱橋，主橋拱圈理論跨徑為150m，兩側邊跨為37.5m。主拱圈計算矢高為40m，矢跨比為1:3.75，拱軸線按二次抛物線變化。兩片主拱圈中心線間距為28m。主橋從橋梁的孔跨上屬于單跨系杆拱橋。本橋型上部結構主要由預應力混凝土三角剛架、鋼拱圈、組合梁橋面系、系杆以及吊杆組成。主橋橋面寬度為42m（含拱圈）。